גאַנג איז אַ טייל פון בייאַמאַס פּעללעטיזער. עס איז אַ ינדיספּענסאַבאַל האַרץ טייל פון מאַשינערי און ויסריכט, אַזוי זייַן וישאַלט איז זייער קריטיש. דערנאָך, דער פאַבריקאַנט פון Kingoro פּעלאַץ מאַשין וועט לערנען איר ווי צו האַלטן די גאַנג צו מער יפעקטיוולי דורכפירן וישאַלט.

גירז זענען אַנדערש לויט זייער פאַנגקשאַנז, און פילע קוואַליטעט פּראָבלעמס זענען אויך דערייווד. דעריבער, בעסער וישאַלט קענען ריזאַנאַבלי און יפעקטיוולי ויסמיידן פּיטינג פון צאָן ייבערפלאַך, שעדיקן, גלוינג און פּלאַסטיק עפן און אנדערע פאַרקריפּלט פארמען.

אויב דער גאַנג איז גאָר יקספּאָוזד בעשאַס גאַנג אָפּעראַציע, עס איז גרינג צו פאַלן אין לייַם זאַמד און ימפּיוראַטיז, וואָס קענען נישט ענשור גוט לובריקיישאַן. דער גאַנג איז לייכט דאַמידזשד, קאָזינג שעדיקן צו די צאָן פּראָפיל פאָרעם, ריזאַלטינג אין קלאַפּ, ווייבריישאַן און ראַש. צעבראכן גאַנג ציין

1. פֿאַרבעסערן די סילינג און לובריקיישאַן טנאָים, פאַרבייַטן די וויסט בוימל, לייגן אַנטי-רייַבונג אַדאַטיווז צו די בוימל, ענשור די ריינקייַט פון די בוימל, פאַרבעסערן די כאַרדנאַס פון די צאָן ייבערפלאַך, אאז"ו ו, אַלע וואָס קענען פאַרבעסערן די אַברייסיוו שעדיקן פונקציאָנירן. .

2. נוצן פון ספּראַקאַץ: ווען ניצן מאַשינערי, די ספּראַקאַץ זאָל ויסמיידן ניצן אפילו-נומערד ספּראַקאַץ ווי פיל ווי מעגלעך, ווי אַזאַ ספּראַקאַץ וועט פאַרגיכערן די שעדיקן צו די קייט. פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ זיכער צאָן פּראָפיל איז ומפּינקטלעך, די אפילו-נומערד ציין וועט אויך עקסענטריקלי טראָגן עטלעכע פֿאַרבינדונגען פון די קייט, בשעת די מאָדנע-נומערד ציין וועט מאָל צוזאַמען, און די שעדיקן וועט זיין אַוורידזשד, ינשורינג די רעגולער לעבן פון די קייט .

ימפּראַפּער נוצן און וישאַלט. פֿאַר בייַשפּיל, ווען די נייַע מאַשין עקוויפּמענט איז שטעלן אין פּראָדוקציע, די גאַנג פאָר פון די בייאַמאַס גראַנולאַטאָר האט אַ פליסנדיק-אין צייט. בעשאַס די פליסנדיק-אין צייַט, עס זענען דיווייישאַנז באזירט אויף פּראָדוקציע און פֿאַרזאַמלונג, אַרייַנגערעכנט אַניוואַן ייבערפלאַך אַניוואַננאַס, מעשינג ווילז. אין פאַקט, די ציין זענען בלויז אין קאָנטאַקט מיט די צאָן סערפאַסיז, ​​אַזוי בעשאַס די ערשט אָפּעראַציע פון ​​די אָפּעראַציע, די טכילעס קאָנטאַקטעד אַספּעקץ וועט זיין דאַמידזשד ערשטער רעכט צו דער לעפיערעך גרויס קראַפט פּער אַפּאַראַט שטח. אָבער, ווען די גירז לויפן פֿאַר אַ צייט, די פאַקטיש קאָנטאַקט געגנט צווישן די מעשינג צאָן סערפאַסיז יקספּאַנדז, די קראַפט אויף די אַפּאַראַט געגנט איז לעפיערעך קלענערער, ​​​​און די לובריקיישאַן טנאָים זענען ווייַטער ימפּרוווד, אַזוי די ערשט צאָן ייבערפלאַך שעדיקן וועט ביסלעכווייַז טענדז צו פאַרשווינדן סטעדאַלי.

אויב די שווער צאָן ייבערפלאַך איז פּראָסט, די לויפן-אין צייט וועט זיין לאַנג; אויב די שווער צאָן ייבערפלאַך איז גלאַט, די לויפן-אין צייט וועט זיין קורץ. דעריבער, עס איז ספּעסיפיעד אַז די שווער צאָן ייבערפלאַך האט אַ קליין ראַפנאַס אין די פּלאַן. פּראַקטיש דערפאַרונג האט פּרוווד אַז די בעסער די גאַנג פליסנדיק-אין, די בעסער די מעשינג צושטאַנד.

אין סדר צו פאַרמייַדן אַברייסיוו שעדיקן בעשאַס די פליסנדיק-אין אָפּעראַציע, די לובריקייטינג בוימל זאָל זיין געביטן פון צייַט צו צייַט. אויב עס אַרבעט מיט הויך גיכקייַט און פול מאַסע בעשאַס די פליסנדיק-אין צייַט, עס וועט אויך פאַרשטאַרקן די שעדיקן, פאַרשאַפן טראָגן דעבריס און פאַרשאַפן שעדיקן צו די אַברייסיוו פּאַרטיקאַלז. די שעדיקן צו די צאָן ייבערפלאַך וועט פירן צו ענדערונגען אין די פאָרעם פון די צאָן פּראָפיל און טינינג פון די צאָן גרעב. אין שטרענג קאַסעס, די גאַנג ציין קענען זיין צעבראכן.