האָלץ שרייטל מאַשינז זענען זייער פאָלקס איצט, און פילע ינוועסטערז האָבן פּערטשאַסט פּעללעט מאַשינערי פּראָדוקציע שורה ויסריכט, אָבער די אַרבעט פון די האָלץ פּעללעט מאַשין מאל טראגט אַ מאַסע בינע אָווערלאָאַד דערשיינונג רעכט צו ענדערונגען אין רוי מאַטעריאַלס, נעץ אָדער טעמפּעראַטור. ווען די מאַשין איז אפגעשטעלט רעכט צו אָווערלאָאַד, דער אָפּעראַטאָר יוזשאַוואַלי אָפּענס די בייפּאַס טיר קאָנטראָל באַשטימען ווען די קראַנט אָווערלאָאַד איז באמערקט, אַזוי אַז די ינקאַמינג מאַטעריאַל פלאָוז אויס פון די בייפּאַס טיר, און דעמאָלט קלאָוזיז עס ווען די קראַנט פאלן צוריק צו דער נאָרמאַל ווערט .

אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פון האָלץ פּעללעט מאַשין זיכערקייַט ישוז.
די קאָנטראָל פּרינציפּ פון די אָטאַמאַטיק אַנלאָודינג מעקאַניזאַם פון די בייפּאַס טיר איז ענלעך צו די אויבן פּראָצעס. ווען די קאָנטראָל צענטער דיטעקץ אַז די פאַקטיש קראַנט יקסיד די באַשטימט ווערט, עס וועט געבן אַן עפן סיגנאַל צו די סאָלענאָיד וואַלוו אויף די בייפּאַס טיר וואָס קאָנטראָלס די יקספּאַנשאַן און צונויפצי פון די צילינדער. די טיר איז דעמאָלט געעפנט דורך די צילינדער, די פיטער פלאָוז אויס, די קראַנט טראפנס, און די בייפּאַס טיר קלאָוזיז אויטאָמאַטיש. דער אויבן אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פּראָצעס אַוווידז די דערשיינונג פון מאַשין בלאַקידזש וואָס קען פּאַסירן אין קיין צייט אין די פּעללעט מאַשין, און ניט מער ריקווייערז דער אָפּעראַטאָר צו האַלטן וואַטשינג די קראַנט ענדערונג אויף דעם אָרט, וואָס ראַדוסאַז די ווערקלאָוד פון מענטשן.
אָטאַמאַטיק שוץ סיסטעם פֿאַר דרינגלעך וואַל און רינג שטאַרבן אין סדר צו פאַרמייַדן אייַזן בלאַקס אָדער אנדערע גרויס שווער ימפּיוראַטיז פון אַרייַן צווישן די דרינגלעך וואַל און רינג שטאַרבן און פאַרשאַפן שעדיקן צו די דרינגלעך וואַל און רינג שטאַרבן, אַ זיכערקייַט שטיפט אָדער הידראַוליק רייַף איז ספּעציעל שטעלן אין די הינטן סוף פון די הויפּט שטיל. טיפּ זיכערקייַט שוץ מעקאַניזאַם, ווען די זעגעכץ פּעללעט מאַשין איז עמעס אָוווערלאָודיד, די שערן קראַפט פון די זיכערקייַט שטיפט אָדער די רייַבונג קראַפט פון די רייַבונג טעלער און די רייַבונג דיסק אין די רייַף איז יקסידיד. אין דעם צייַט, די זיכערקייַט שטיפט איז שנייַדן אָדער די רייַבונג דיסק ראָוטייץ, און די זיכערקייַט באַשטימען איז טריגערד. קאַמף, און דער קאַמף סיגנאַל איז טראַנסמיטטעד צו די קאָנטראָל צענטער, און די קאָנטראָל צענטער סענדז די האַלטן באַפֿעל, אַזוי צו באַשיצן די דרינגלעך וואַל און די רינג שטאַרבן.

אין סדר צו פאַרמייַדן די גאַרטל פון סליפּינג, רידוסינג די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט און ברענען די גאַרטל, אַ גיכקייַט סענסער קענען זיין אינסטאַלירן ביי די געטריבן בלאָק צו זינען די גיכקייַט פון די בלאָק.

ווען די גאַרטל סליפּס נאָך פריי, די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פון די געטריבן בלאָק וועט פאַרמינערן. ווען עס איז נידעריקער ווי די נאָרמאַל ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט מיט אַ זיכער סומע, עס איז בכלל באַשטימט צו 90% ~ 95% פון די נאָרמאַל ווערט. עלעקטריק שאַטדאַון צו פאַרמייַדן גאַרטל בערנאַוט.