דער גאַנג איז אַ טייל פון די בייאַמאַס פּעללעט מאַשין. עס איז אַ ינדיספּענסאַבאַל האַרץ טייל פון די מאַשין און ויסריכט, אַזוי זייַן וישאַלט איז זייער וויכטיק. ווייטער,שאַנדאָנג קינגראָ פּעללעט מאַשין פאַבריקאַנטוועט לערנען איר ווי צו האַלטן די גאַנג צו זיין מער עפעקטיוו. צו האַלטן עס.
גירז בייַטן לויט זייער פאַנגקשאַנז, און פילע קוואַליטעט פּראָבלעמס אויפשטיין. דעריבער, בעסער וישאַלט קענען ריזאַנאַבלי און יפעקטיוולי פאַרמייַדן גירז פון יניפעקטיוו פארמען אַזאַ ווי פּיטינג, שעדיקן, גלוינג און פּלאַסטיק דיסינגיידזשמאַנט אויף די צאָן ייבערפלאַך.
אויב דער גאַנג איז גאָר יקספּאָוזד בעשאַס די אָפּעראַציע פון די גאַנג, עס איז גרינג צו פאַלן אין די זאַמד און ימפּיוראַטיז, און אַ גוט לובריקיישאַן קענען ניט זיין ינשורד. דער גאַנג איז גרינג צו זיין דאַמידזשד און די פאָרעם פון די צאָן פּראָפיל איז דאַמידזשד, ריזאַלטינג אין קלאַפּ, ווייבריישאַן און ראַש. עס קען זיין רעכט צו דער טינינג פון די צאָן גרעב. צעבראכן גאַנג ציין.
1. ימפּרוווינג די סילינג און לובריקיישאַן טנאָים, ריפּלייסינג וויסט ייל, אַדינג אַנטי-רייַבונג אַדאַטיווז צו די בוימל, ינשורינג די ריינקייַט פון די בוימל, ענכאַנסינג די כאַרדנאַס פון די צאָן ייבערפלאַך, אאז"ו ו, אַלע קענען פֿאַרבעסערן די פיייקייט צו אָנטייל נעמען אין אַברייסיוו שעדיקן. .
2. די נוצן פון ספּראָקקעט: ווען ניצן מאַשינערי, די ספּראָקקעט זאָל ויסמיידן ניצן אפילו-נומערד ספּראָקקעט ווי פיל ווי מעגלעך. אַזאַ ספּראָקקעט וועט פאַרגיכערן די שעדיקן פון די קייט. פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ זיכער צאָן פּראָפיל איז נישט פּינטלעך, די אפילו-נומערד ציין וועט טראָגן אַוועק זיכער לינקס פון די קייט, בשעת די מאָדנע-נומערד ציין וועט טראָגן אין סעריע, וואָס וועט שעדיקן יוואַנלי, ינשורינג די רעגולער לעבן פון די קייט.
ימפּראַפּער נוצן און וישאַלט. פֿאַר בייַשפּיל, ווען נייַ מאַשינערי און ויסריכט זענען שטעלן אין פּראָדוקציע, די גאַנג פאָר פון די בייאַמאַס פּעללעטיזער האט אַ פליסנדיק-אין צייט. בעשאַס די פליסנדיק-אין צייַט, עס זענען דיווייישאַנז רעכט צו מאַנופאַקטורינג און פֿאַרזאַמלונג, אַרייַנגערעכנט ייבערפלאַך וניוועננעסס סיבות און מעשינג ווילז. אין פאַקט, בלויז די צאָן סערפאַסיז זענען אין קאָנטאַקט מיט די ציין. דעריבער, בעשאַס דער ערשט אָפּעראַציע, די ערשט קאָנטאַקט געביטן וועט זיין דאַמידזשד ערשטער רעכט צו דער לעפיערעך גרויס קראַפט פּער אַפּאַראַט שטח. אָבער, ווען די גירז לויפן פֿאַר אַ צייט, די פאַקטיש קאָנטאַקט געגנט צווישן די מעשינג צאָן סערפאַסיז יקספּאַנדז, די קראַפט פּער אַפּאַראַט געגנט איז לעפיערעך קליין, און די לובריקיישאַן טנאָים זענען ימפּרוווד ווייַטער. דעריבער, דעם טיפּ פון ערשט צאָן ייבערפלאַך שעדיקן וועט ביסלעכווייַז סטאַביל און פאַרשווינדן.
אויב די שווער צאָן ייבערפלאַך איז פּראָסט, די לויפן-אין צייט איז מער; די האַרדער צאָן ייבערפלאַך איז גלאַט און די פליסנדיק-אין צייט איז קורץ. דעריבער, די האַרדער צאָן ייבערפלאַך איז דיזיינד צו האָבן אַ קלענערער ראַפנאַס. פּראַקטיש דערפאַרונג האט פּרוווד אַז די בעסער די גירז לויפן אין, די מער מאַטשט די מעשינג טנאָים זענען.
אין סדר צו פאַרמייַדן אַברייסיוו שעדיקן בעשאַס די פליסנדיק-אין אָפּעראַציע, די לובריקייטינג בוימל זאָל זיין ריפּלייסט ירעגיאַלערלי. אויב ארבעטן מיט פול מאַסע מיט הויך גיכקייַט בעשאַס די פליסנדיק-אין צייַט, שעדיקן וועט זיין פאַרשטאַרקן, ריזאַלטינג אין טראָגן דעבריס, ריזאַלטינג אין שעדיקן צו אַברייסיוו פּאַרטיקאַלז. שעדיקן צו די צאָן ייבערפלאַך וועט רעזולטאַט אין ענדערונגען אין די פאָרעם פון די צאָן פּראָפיל און טינינג פון די צאָן גרעב. אין ערנסט קאַסעס, די גאַנג ציין קענען ברעכן.
די אויבן איז די וישאַלט מיטלען גענומעןדורך די שאַנדאָנג קינגאָראָשרייטל מאַשין פאַבריקאַנט אויף די גירז פון די בייאַמאַס פּעללעטיזער. איך האָפֿן עס וועט זיין נוציק צו איר.
פּאָסטן צייט: מערץ 25-2021
