די האָלץ פּעללעט מיל אָפט ינקאַונטערז בלאַקידזש בעשאַס נוצן, וואָס מאכט פילע יוזערז ומרויק. זאל ס ערשטער קוק אין די אַרבעט פּרינציפּ פון זעגעכץ גראַנולאַטאָר, און דעמאָלט פונאַנדערקלייַבן די סיבות און באַהאַנדלונג מעטהאָדס פון קלאָגינג.

דער אַרבעט פּרינציפּ פון די האָלץ שפּאָן גראַנולאַטאָר איז צו פּאַלווערייז גרויס האָלץ טשיפּס מיט אַ פּאַלוועריזער, און די לענג און וואַסער אינהאַלט פון די מאַטעריאַל פּאַרטיקאַלז זענען אין די ספּעסיפיעד קייט. פאַרטיק פּראָדוקט. אָבער, עטלעכע אָפּערייטערז וועט פאַרשפּאַרן די האָלץ פּעללעט מאַשין רעכט צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע אין פאַרשידן אַספּעקץ ווען ניצן די האָלץ שרייטל מאַשין. ווי טאָן איר האַנדלען מיט דעם פּראָבלעם?
אין פאַקט, די זעגעכץ פּעללעט מאַשין אָפט ינקאַונטערז בלאַקידזש בעשאַס נוצן, וואָס מאכט פילע ניצערס ומרויק. קלאָגינג פון די פּאַלוועריזער קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די פּלאַן פון די געצייַג, אָבער עס איז מער געפֿירט דורך ימפּראַפּער נוצן און אָפּעראַציע.

1. די אָפּזאָגן רער איז נישט גלאַט אָדער אפגעשטעלט. אויב די פיטער איז צו שנעל, די טויער פון די פּאַלוועריזער וועט זיין אפגעשטעלט; ימפּראַפּער וואָס ריכטן זיך מיט די קאַנווייינג ויסריכט וועט פאַרשאַפן די אָפּזאָגן רערנ - ליניע צו זיין וויקאַנד אָדער אפגעשטעלט נאָך קיין ווינט. נאָך די דיטעקטאַד שולד, די ווענטאַליישאַן אָופּאַנינגז זאָל זיין קלירד ערשטער, די גלייבן קאַנווייינג עקוויפּמענט זאָל זיין געביטן און די פידינג סומע זאָל זיין אַדזשאַסטיד צו מאַכן די עקוויפּמענט אַרבעט נאָרמאַלי.

2. דער האַמער איז צעבראכן און אַלט, די פאַרשטעלן ייגל איז פארמאכט און צעבראכן, און די וואַסער אינהאַלט פון די פּאַלווערייזד מאַטעריאַל איז צו הויך, וואָס וועט פאַרשאַפן די פּאַלוועריזער צו זיין אפגעשטעלט. צעבראכן און אַלט האַממערס זאָל זיין דערהייַנטיקט קעסיידער, די פאַרשטעלן זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער, און די נעץ אינהאַלט פון די קראַשט מאַטעריאַלס זאָל זיין נידעריקער ווי 14%. אין דעם וועג, די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט קענען זיין ימפּרוווד, און די פּאַלוועריזער איז נישט אפגעשטעלט.

3. די פידינג גיכקייַט איז אויך שנעל און די מאַסע ינקריסיז, קאָזינג בלאַקידזש. בלאַקידזש וועט אָווערלאָאַד די מאָטאָר, און אויב אָוווערלאָודיד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט פאַרברענען די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די מאַטעריאַל טויער זאָל זיין רידוסט אָדער פֿאַרמאַכט מיד, און די פידינג אופֿן קענען אויך זיין געביטן, און די פידינג סומע קענען זיין קאַנטראָולד דורך ינקריסינג די פידער. עס זענען צוויי טייפּס פון פידערז: מאַנואַל און אָטאַמאַטיק, און דער באַניצער קענען קלייַבן לויט די פאַקטיש סיטואַציע. רעכט צו דער הויך גיכקייַט פון די פּאַלוועריזער, די גרויס מאַסע, און די שטאַרק פלאַקטשויישאַן פון די מאַסע, די קראַנט פון די פּאַלוועריזער איז בכלל קאַנטראָולד אין וועגן 85% פון די רייטאַד קראַנט ווען עס אַרבעט. אין דערצו, אין די פּראָדוקציע פּראָצעס רעכט צו מאַכט דורכפאַל אָדער אנדערע סיבות, די סטאַמפּער איז אפגעשטעלט, ספּעציעל די קליין-דיאַמעטער סטאַמפּער איז שווער צו ריין. פילע יוזערז יוזשאַוואַלי נוצן אַן עלעקטריש בויער צו בויער דעם מאַטעריאַל, וואָס איז נישט בלויז צייט-קאַנסומינג, אָבער אויך גרינג צו שעדיקן די ענדיקן פון די שטאַרבן לאָך. .

סאַמערייזינג פילע יאָרן פון פּראַקטיש דערפאַרונג, עס איז געגלויבט אַז די מער עפעקטיוו אופֿן איז צו קאָכן די רינג שטאַרבן מיט בוימל, דאָס איז, נוצן אַן אייַזן בוימל פּאַן, שטעלן וויסט בוימל אין עס, שטעלן די בלאַקינג שטאַרבן אין די בוימל פּאַן און מאַכן. די בלאַקינג שטאַרבן האָלעס אַלע געטובלט אין די בוימל. דערנאָך היץ די דנאָ פון די בוימל פּאַן ביז די מאַטעריאַל אין די אפגעשטעלט שטאַרבן לאָך האט אַ פּאַפּינג געזונט, דאָס איז, נעמען אויס די אפגעשטעלט שטאַרבן, שייַעך-ינסטאַלירן די מאַשין נאָך קאָאָלינג, סטרויערן די ריס צווישן די שטאַרבן ראָללס און ריסטאַרט די מאַשין לויט די אָפּעראַציע רעקווירעמענץ פון די גראַנולאַטאָר, און די אפגעשטעלט שטאַרבן קענען זיין געשווינד אַוועקגענומען. דער מאַטעריאַל איז קלינד אָן דאַמידזשינג די ענדיקן פון די שטאַרבן לאָך.

ווי צו האַנדלען מיט די בלאַקידזש פון די האָלץ פּעללעט מיל איך גלויבן אַז ווען איר טרעפן ענלעך פּראָבלעמס, איר קענען געשווינד געפֿינען די גרונט און סאָלווע די פּראָבלעם. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די גראַנולאַטאָר, ביטע פאָרזעצן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אונדזער וועבזייטל.